【文/观察者网 王世纯】柬埔寨国防部5月28日发布消息称,柬埔寨国防部副大臣等军方领导人当天视察了柬埔寨皇家陆军炮兵指挥部新近获得一系列新型炮兵系统,这些装备包括中国北方工业生产的SH-1型155毫米52倍径轮式自行火炮、90B型122毫米轮式自行火箭炮和AR-2型远程火箭炮。除了炮兵以外,柬埔寨皇家陆军还采购了配套的万山系列装填车、陕汽系列卡车和东风猛士装甲车。
柬埔寨军方没有通报获得的火炮数量,但当地媒体柬埔寨快报5月28日报道称,柬埔寨陆军至少采购了60门SH-1型自行火炮和12门AR-2火箭炮。在完成本轮更新以后,柬埔寨炮兵将成为东南亚诸国中一支相对现代化的力量。
柬埔寨陆军采购的SH-1型火炮(上)、90B122毫米自行火箭炮(中)和AR-2型远程火箭炮 图源:柬埔寨国防部
柬埔寨陆军领导人视察新型火炮
此前,当地时间5月26日起,陆续有当地民众拍摄到包括SH-1型自行火炮在内的炮兵装备抵达柬埔寨,随后有当地民众拍摄到至少12门抵达港口的火炮自行驶出了港口。除了自行加榴炮外,还有至少6门AR-2型远程火箭炮和4辆配套的弹药装填车抵达该港。
庞大的SH-1车队和AR-2车队 图源:社交媒体
柬埔寨皇家陆军还采购了配套的万山系列装填车、陕汽系列卡车和东风猛士装甲车。
SH-1型155毫米52倍口径轮式自行火炮是中国北方工业总公司针对国际市场研制的一种轮式自行火炮系统,于2007年在阿布扎比国际武器展上首次公开亮相。该型火炮采用了万山5252型6×6越野卡车底盘,具有很高的机动性能。
SH-1型火炮系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮,可搭载20发炮弹,发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药或北约弹药。该型火炮在发射火箭助推增程弹射程达到53公里,在发射GP155系列制导弹药时射程可达35公里以上。该型火炮此前出口给了缅甸、老挝、卢旺达等国。
AR-2式中国北方工业总公司针对国际市场研制的一种远程火箭炮系统,可以视作是我国PHL-03火箭炮的外贸版本。该型火箭炮可以兼容我国外贸出口型300毫米火箭弹,在发射火龙140制导火箭弹时,其射程可达140千米。此前,该型火箭炮出口给了埃塞俄比亚等国。该型火箭炮也是东南亚当下最强大的远程炮兵力量。
出口给埃塞俄比亚的AR-2火箭炮 图源:提格雷武装
柬埔寨的炮兵力量此前十分落后,其炮兵力量为战争期间遗留下来的老式苏式火炮,包括BM-21自行火炮、D-20式加榴炮乃至ZIS-3型76毫米加农炮。截止到2020年,柬埔寨陆军还有服役中的ZIS-3火炮。在本轮换新之前,柬埔寨陆军仅获得了一部分96式122毫米牵引榴弹炮。
与之相对应的,泰国皇家陆军在本世纪完成了一轮炮兵换新。泰国皇家陆军和海军陆战队目前50门52倍径155毫米轮式自行火炮,包括44门泰以联合研制的ATMOS2000自行火炮,以及6门法国制造的“凯撒”自行火炮。除此以外,泰国还拥有90余门加拿大制造的GC-45型45倍径155毫米自行火炮。
泰国皇家海军陆战队获得的ATMOS2000自行火炮 图源:泰国国防部
在完成本轮换新以后,柬埔寨炮兵将成为东南亚诸国中一支相对现代化的力量。
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阿根廷军方到中国评估"枭龙"战机 印度为抢订单出招
近日,阿根廷代表团到中国成都飞机制造厂评估“枭龙”(JF-17)战机是否适合作为阿空军的下一代战机。
虽然外界认为“枭龙”似乎是最佳选择,不过有消息称,为争夺阿根廷空军的出口订单,印度同意为“光辉”战机整合俄制或美制弹射座椅,以规避英国的干预。
据称,阿根廷空军代表团一行包括飞行员和技术人员,他们到中国后,还将访问丹麦,确认二手战机是否符合阿根廷的需求,最后也可能访问印度,确认印度斯坦航空公司(HAL)“光辉”战机是否适合阿空军。
“枭龙”战机
因为英国和阿根廷是宿敌,一直干预多国不让对阿出售军事装备。而如果印度和中国对阿出售“光辉”战机,想必英国必定出手阻挠。所以,为避免英国干扰军售案,多国各想奇招。
先前已传出中国有意为阿根廷更换这批“枭龙”的英制马丁贝克公司PK16LE弹射座椅,改为配备中航工业航宇救生装备公司的HTY5弹射座椅;不过,为与“枭龙”竞争,印度有意将俄制K-36DM或美制ACES II弹射座椅整合到阿根廷版本的“光辉”上,以取代目前的英国马丁贝克IN16G弹射座椅。
俄制K-36弹射座椅
目前,俄罗斯的米格-35战机、丹麦皇家空军的二手F-16A/B MLU战机、印度的“光辉”战机、中国的“枭龙”战机,都是阿根廷空军下一代战机的备选。
让人关注的是,其中中巴合研的“枭龙”战机和俄罗斯的米格-35战机呼声最高。不过,在当前俄乌战争和《以制裁反制美国敌人法案》(CAATSA)的影响下,“枭龙”似乎是“最可行的选择”。
印度的“光辉”战机
如果中国为“枭龙”安装中航工业航宇救生装备公司的HTY5弹射座椅,阿根廷能接受吗?
其实,阿根廷一定会比较中国、俄罗斯和英国弹射座椅的优缺点,幸运的是,中国研发的弹射座椅,并不逊色。
据说中国的弹射座椅,一旦遇到事故飞行员要逃生时,从飞行员启动拉环再到降落伞打开,只有不到3秒钟的时间。目前中国研发人员不仅对弹射座椅实现了零高度 、零速度下的成功弹射救生,还解决了多座战机在弹射时座椅轨迹发生干扰等难题。同时采用最新的电脑控制技术,可以自动感应逃生时的高度、速度,从而选择最佳的座椅分离时间和开伞时间。
所以,弹射座椅蕴含着太多的先进技术。
中国的HTY-5型火箭弹射座椅
中国的HTY-5型火箭弹射座椅,由襄阳航宇救生有限公司研制生产,该公司是我国实力最强的航空航天救生产品开发公司。
2003年12月,歼-10飞机火箭弹射座椅(即HTY-5型座椅)正式通过设计定型审查。
2015年10月,中国一架歼-10在飞行中突发险情,为了避开居民区,飞行员直到战机急降到351米低空时才弹射离机,并且飞行员走下弹射座椅的。要知道351米跳伞成功在世界坠机记录上都数一数二,这从另一个侧面说明了我国弹射座椅的可靠性。(井上蛙)